lunes, 11 de abril de 2005

APÉNDICE FERROCARRIL DE SANTA MARTA.



El Tren llegando a Fundación

EL FERROCARRIL Y LA COLONIA PENAL DE BUENOS AIRES

La “Sociedad Patriótica de Santa Marta” estuvo constituida por dirigentes magdalenenses residentes en Bogotá, en 1872: Vicente Lafaurie, Onofre Vengoechea, José L. Daníes, Manuel y Tomás Abello, José Antonio Obregón, Juan Antonio García, Gregorio Obregón, Luís Capella Toledo, Luís A. Robles, Juan de Dios Ucrós y Miguel Paz.

Ante la grave crisis del puerto de Santa Marta, propiciada por la puesta en servicio del Ferrocarril Barranquilla-Puerto Salgar, en 1871, y la dificultad para navegar por los caños de la Ciénaga Grande, por la continua sedimentación, la única alternativa que se presentaba era enlazar con una red férrea a Santa Marta con un puerto sobre el río Magdalena. 

La iniciativa de la “Sociedad Patriótica” llegó hasta la firma de un contrato de exploración para la vía férrea con el Gobierno Nacional, el 25 de Octubre de 1872, contrato que no tuvo cumplimiento. 

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