miércoles, 30 de noviembre de 2011

URGE DRAGAR EL RÍO FUNDACIÓN






La comunidad hace un llamado urgente al Gobierno Nacional para que atienda la problemática del río que casi supera la altura del puente que  comunica a Bosconia con Aracataca, pues el riesgo es evidente, porque tan solo 50 centímetros dividen dicho puente del río Fundación, que no presenta ninguna creciente.


El llamado es para que el ministerio correspondiente analice y solucione dicho inconveniente, porque la profundidad del río no supera los dos metros y es necesario un dragado para no estar expuestos diariamente al peligro.






sábado, 29 de octubre de 2011

SACERDOTES Y RELIGIOSOS DE FUNDACIÓN



Padre: Cesar De León (QEPD)
Fue el primer sacerdote oriundo de Fundación.

Ejerció por muchos años su ministerio en el Municipio de El Díficil, lugar donde falleció luego de una larga enfermedad de cáncer de piel en el rostro. En esa ciudad es muy estimado.

Nota: No poseemos datos ni de su nacimiento, ordenación y muerte.



Nacimiento: Agosto 30 de 1958.

Presbiterado: Noviembre 1 de 1987, en la catedral de Valledupar, de manos de Monseñor José Agustín Valbuena, incardinándose en esa diócesis.


Alcalde: Fue Alcalde por elección popular de el Municipio de Curumaní en el periodo 1998 al 2000.

Prelado de Honor: Fue nombrado como capellán de su santidad por el papa Benedicto XVI, recibiendo este título pontificio el 23 Abril 2013. Debido a este reconocimiento recibe el trato de Monseñor sin ser Obispo.

Actualidad: En la actualidad pertenece al clero de la Diócesis del Callao en Perú.



P Luis Alfonso Valencia
Padre: LUIS ALFONSO VALENCIA HERRERA 



Nacimiento: Noviembre 23 de 1966, en Fundación.

Presbiterado: Octubre 3 de 1998.
Ordenación recibida en la catedral Basílica de Santa Marta, de manos de Mons. Ugo Puccini Banfi. 

Estudios realizados: Estudio Eclesiástico de Filosofía Y Teología en el seminario Mayor Juan XXIII de la región Caribe. Licenciatura en Filosofía y Ciencias Religiosas en la Universidad Católica de Oriente, Especialización en Ética y Pedagogía en la Fundación Juan de Castellanos. 

Algunos servicios pastorales: Coadjutor en Santa Ana Magdalena, de octubre 26 de 1998 a 12 de 1999. Administrador parroquial de la Parroquia Sagrado Corazón de Jesús de Algarrobo Magdalena, del 12 de agosto de 1999 al 17 de enero de 2002. Director Espiritual en el Seminario Mayor San José del 1 de Febrero de 2002 al 30 de Noviembre de 2004. Coadjutor en el Santuario Mariano Nuestra Señora de Fátima, del 1 de febrero de 2005 al 21 de julio de 2006. Director espiritual Y Formador en el Seminario Mayor San José, del 21 de julio del 2006 al 30 de noviembre de 2007.





P Richard Sánchez

Padre: RICHARD ENRIQUE SÁNCHEZ ANILLO

Nacimiento: Septiembre 27 de 1974.

Presbiterado: Junio 10 de 2000.
Fue ordenado en la Iglesia San Rafael de Fundación, de manos de Mons. Ugo Puccini Banfi, incardinándose a la Diócesis de Santa Marta.

Actualidad: Luego fue incardinado en la Arquidiócesis de Barranquilla, donde actualmente ejerce su ministerio.





Fray BALMIRO EUGENIO


Padre: Fray BALMIRO EUGENIO MONTOYA OROZCO.
Pertenece a la comunidad de los Terciarios Capuchinos

Nacimiento: 11 de mayo de 1952.

Primera Profesión religiosa: 6 de Enero 1987.

Presbiterado: No poseemos datos de su ordenación sacerdotal

Actualidad: Ejerce su ministerio en Brasil.



P. Alfonso de la Cruz   S.E.S
Padre: ALFONSO DE LA CRUZ PERTUZ

Nacimiento: 18 de octubre de 1960.

Presbiterado: 25 de Noviembre del 2000.


Pertenece a la Asociación Sacerdotal Siervos del Espíritu Santo S.E.S y se encuentra incardinado en la Diócesis de Sonsón-Rionegro







P. Onebis

Padre: ONEBIS MAESTRE CUELLO 


Nacimiento: Junio 5 de 1977.


Presbiterado: Octubre 22 del 2005.

Fue ordenado en la Catedral de Santa Marta, de Manos de Mons. Ugo Puccini Banfi




P. José Antonio

Padre: JOSÉ ANTONIO DIAZ HERNÁNDEZ

Nacimiento:   6 de febrero de 1977.

Presbiterado: 7 de Mayo del 2004.
Fue ordenado en la Catedral de Santa Marta de manos de Mons. Ugo Puccini Banfi.





P. Harold



Padre: HAROLD PORFIRIO TEJADA CÓRDOBA  


Nacimiento: 31 de Mayo de 1982
Cédula: 19.601.389 de Fundación.


Presbiterado: 5 de Abril de 2008, de manos de Monseñor Ugo Puccini Banfi, en la catedral de Santa Marta


Estudios realizados: En Seminario Mayor San José; Estudios Eclesiásticos y Filosofía en la Universidad de la Santa Cruz en Roma




P. Carlos Rodriguez 

Padre: CARLOS ENRIQUE RODRÍGUEZ POLO 

Nacimiento: Abril 18 de 1977 

Presbiterado: Sept 24 del 2008, de manos de Mons. Ugo Puccini Banfi, Catedral de Sta Marta






Alejandro Galvis Rodriguez


Padre: Alejandro Galvis Rodríguez



Presbiterado: El 3 de Diciembre del 2016, en la Catedral Metropolitana de Barranquilla, de manos del Arzobispo Jaime Jaramillo.

Pertenece al clero de la Arquidiócesis de Barranquilla



P. Albey

Padre: Albey José De La Hoz Ortiz

Nacimiento:   13 de Dic de 1985.


Diaconado:    6 Agosto 2016.
Ceremonia en la Catedral de Santa Marta, de manos de Mon. Luis Adriano Piedrahita Sandoval

Presbiterado: 6 de Mayo del 2017. 
Ordenado en la Catedral de Santa Marta, de manos de Mon. Luis Adriano Piedrahita Sandoval




Jorge Martínez


Jorge Luis Martinez Echererría

Diaconado: 25 de Nov. del 2017, en la Catedral de Santa Marta, de manos de Mons. Luis Adriano Piedrahita Sandoval.



RELIGIOSOS 



Fray Walter


Fray: Walter Oswaldo Rueda Brieva O.P.
Pertenece a la Orden de los Predicadores o Dominicos

Nacimiento: 15 de Marzo de 1985

Vistió hábitos:    11 de Febrero del 2012.
Profesó votos perpetuos: 2 de Febrero 2017




Fr. Fedilse Frias Julio

Fray: FEDILSE FRIAS JULIO. Religioso T.C.

Pertenece a la comunidad de los Terciarios Capuchinos

Nacimiento: 6 agosto de 1980.
Profesión Perpetua: 8 de diciembre del 2014
Lectorado y Acolitado: 8 de diciembre del 2015





DIÁCONO PERMANENTE


Francisco Pulgarín

Nacimiento: Diciembre 24 de 1933.

Diaconado: Mayo 3 de 1992, 

Fue ordenado diácono permanente en la Iglesia San Rafael, de manos de Mons. Ugo Puccini Banfi

Todo su ministerio diaconal lo ha ejercido en la Parroquia San Rafael




RELIGIOSAS



Hna. Mayra

Hna. MAYRA INMACULADA BARROS JARABA
Religiosa Terciaria Capuchina



Hna. MARÍA MEJÍA
Terciaria Capuchina



jueves, 20 de octubre de 2011

MAQUETA DEL SEGUNDO MERCADO PÚBLICO




Fué construido durante la administración de Carlos Fernández Ternera.

El Primer Mercado funcionó en el sitio donde hoy funciona la casa de la cultura.

Fundación espera el traslado del Mercado para su nuevo sitio en el antiguo IDEMA

lunes, 10 de octubre de 2011

LOS MELLOS PÉREZ


Reproducción José Puente
Lucho y Manuel: Los Famosos Mellos Pérez de Aracata

Por haber compartido tantos eventos sociales y culturales en Fundación, presentamos a estos  personajes que con su alegría pintoresca, contagiaban a toda esta región macondiana traspasando las fronteras de Aracataca.

viernes, 9 de septiembre de 2011

PUENTE COLGANTE: SU HISTORIA



El puente colgante o amarillo, fue puesto al servicio de los Fundanses en 1948, a los pocos años de ser elevado a la calidad de municipio.

Se construyó durante el Gobierno del presidente Mariano Ospira Perez, quien era ingeniero (1946-1950), para esa misma época se construyeron en Colombia una serie de puentes colgantes que en su mayoría llevan el nombre de este ilustre presidente, elaborados por la prestigiosa empresa norteamericana AMERICA BRIDGEN COMPANY. El material fue suministrado por la también empresa norteamericana United States Stell.

miércoles, 7 de septiembre de 2011

VILLA MARÍA: PRIMERA CASA DE FUNDACIÓN

Primera casa que se construyó en Fundación.




SU HISTORIA

Los Fundanenses nos sentimos orgullosos de contar dentro de nuestro patrimonio arquitectónico, histórico y cultural con la primera casa que se edificó en lo que hoy es una gran ciudad.

NABUSÍMAKE: LUGAR DONDE NACE EL RÍO FUNDACIÓN

El Río Fundación, nace en la parte sur oriental de la sierra nevada de Santa Marta, en un lugar paradisíaco llamado Nabusímake, antiguamente San Sebastian de Rábago. 

En esta parte de la geografía el afluente es conocido también con el nombre de San Sebastian o de Nabusímake y divide a los departamentos de Magdalena y Cesar


Nabusimake - tierra del sol naciente, Ríos helados en la sierra
RÍO FUNDACIÓN

domingo, 4 de septiembre de 2011

ARTISTAS DE FUNDACIÓN


Estos son algunos de los hijos de Fundación, que están contribuyendo con su talento al folklor y a la música; sobretodo en su expresión Vallenata:

MAY VELEZ

(Mariano Velez Serrano)
http://mayvelez.costarumba.com/historia.htm

miércoles, 31 de agosto de 2011

LO QUE NO DEBE FALTAR EN LOS PROGRAMAS DE GOBIERNO:



  1. Trasladar el Mercado Público al Idema, para poder prestar un servicio digno, higiénico y organizado. 
  2. Construir con el Sector del Transporte, un  centro de despacho de buses ubicado en el sector de la Vial, con el objeto de organizar este servicio publico y de jalonar la inversión privada hacia ese sector, lo que permite que nuestra actividad comercial vuelva a la principal arteria vial del país. En ese sector se pueden establecer hoteles, restaurantes, ventas de autopartes, parqueaderos, lavaderos, lubricantes, llanterias, servitecas, etc
  3. Construir un Matadero regional de ganado Mayor y Menor, con lo que se conseguiría higiene y generación de empleo
  4. Velar para que Aguas del Magdalena construya el sistema de Acueducto y Alcantarillado. 
  5. Dragar el Río Fundación para solucionar definitivamente las inundaciones anuales de nuestros barrios (el Río no soporta murallas ya que su capacidad de embalse se agotó).
  6. Construir una gran plazoleta, en el actual Mercado Publico en donde se puedan realizar espectáculos culturares y artísticos al aire libre
  7. Agrandar el Parque 7 de agosto hasta la rivera del Río Fundación, para que volvamos la mira al afluente, dando inicio con ello a la avenida del Río. (para ello se deben adquirir las tres viviendas que estan en la rivera del río)
  8. Rescatar el Teatro Variedades y volverlo un gran auditorio cultural y social para la región, tomando como modelo el teatro de la ciudad de Cienaga
  9. Organizar y regular el servicio de transporte publico.
  10. Terminar la Avenida Roberto Rojas o carrera 10
  11. Repavimentar la Carrera 8a
  12. Electrificación de la Sierra Nevada
  13. Promover la Vivienda de Interés social en el lote del aeropuerto
  14. Gestionar ante la Asamblea departamental una verdadero ordenamiento territorial, al correr los limites actuales con el municipio de Aracataca, para que los corregimientos de Buenos Aires, Sampues y Sampuesitos pertenezcan a Fundación, ya que esos habitantes tienen una total dependencia comercial, sanitaria, y de servicios públicos con Fundación. Cuando Fundación era corregimiento, Buenos Aires era unos de sus barrios.
  15. Continuar con el alumbrado Publico de la Avenida de los fundadores o Calle 3 por el Sector de la Feria.
  16. Recuperar el Parque los Varaos y hacer en el un monumento al Ferrocarril que nos vio nacer y nos hizo progresar.
  17. Gestionar la nacionalización de los accesos a Fundación tanto desde la hacienda la María a los puentes sobre el Río Fundación, como el de Colechera hasta el puente del Ferrocarril.
  18. Entregar la gestión y mantenimiento del Alcantarillado a un Operador especializado

sábado, 13 de agosto de 2011

HISTORIA DE FUNDACIÓN MAGDALENA

Fundación nace a la vida civilista en 1906



Mapa de Fundación


ANTECEDENTES

El Municipio de Fundación al igual que la gran la mayoría de los pueblos posteriores al colonialismo español no posee fundadores, esa era una costumbre propia del período colonial, cuando por voluntad de un colonizador, clérigo, e incluso del Rey de España por medio de célula real, se ordenaba el establecimiento de poblaciones.

El origen de Fundación está inseparablemente unido a la construcción del Ferrocarril de Santa Marta. Éste medio de comunicación fue concebido por sus iniciadores con el propósito de conectar el puerto de Santa Marta con el Río Magdalena, en el afán de no perder competitividad ante el surgimiento con mucha fuerza de Puerto Colombia y de lo que hoy es Barranquilla. 

Esta empresa férrea levantó su línea por la geografía de lo que hoy se conoce como la Zona Bananera, hasta orillas del Río Fundación, desde donde nunca más avanzó, incumpliéndose el sueño de sus forjadores de llegar hasta el Río Magdalena, ya fuera en la ciénaga de Zapayán en el Cerro de San Antonio, o hasta Plato o El Banco. Esto se debió a los altísimos costos del proyecto, lo que arruinó a sus accionistas, obligándolos a salir de su participación.

El ferrocarril fue adquirido entones por la compañía norteamericana United Fruit Company, que se dedicaba a la cosecha y comercialización de banano, con extensas áreas de sembrados, en lo que hoy son los municipios de Ciénaga, Zona Bananera, Retén y Aracataca; en terrenos muy fértiles, aluviales e ideales para el cultivo de frutas tropicales, pero que carecían de medios de comunicación.

El tren se había convertido para esta organización en punto estratégico para su desarrollo agro-comercial, en razón a que esta zona carecía de carreteras, por lo que era el único medio idóneo y económico que le permitiría transportar el banano al puerto de Santa Marta y así exportarlo a Estados Unidos u Europa. Pero a la "Yunai", como era conocida popularmente, al hacerse accionista del ferrocarril, no le interesó cumplir con el proyecto diseñado por el Gobierno y sus creadores, cual era llegar al Río Magdalena, en razón a que los suelos más allá del Río Fundación son pobres, depreciados, sin riego y por tanto sin posibilidad de explotación agrícola, lo que no aseguraban productos para los mercados de exportación. 

En cambio las áreas de riego y con suelos de aluvión comprendían desde la cabecera del municipio de Ciénaga hasta la margen derecha del Río Fundación, lo que hoy es el corregimiento de Buenos Aires, por lo que la compañía frutera se obstinó en no continuar con la construcción férrea más allá de este lugar, por carecer de suelos fértiles y afluentes necesarios para el riego que el cultivo de banano requiere.

Por todas estas razones el tren solo tendió su carrilera desde Santa Marta hasta la finca Buenos Aires, hoy corregimiento del mismo nombre, a donde llegó un 22 de octubre de 1906.

En Diciembre de ese mismo año, ósea 1906, un contratista de ese ferrocarril llamado Manuel Antonio Ordoñez, adquirió un lote del otro lado del Río Fundación, con el objeto de construir allí su vivienda y poder seguir suministrando durmientes a la obra Férrea, convirtiéndose de esta manera en el primer poblador de lo que luego sería llamado La Envidia, hoy Fundación.

En el año 1911, se terminó de construir el puente sobre el Río Fundación, con el objeto de que en el pequeño e incipiente poblado que era llamado La Envidia, el tren pudiera hacer convenientemente las maniobras de retorno hacia el puerto de Santa Marta

Paradójicamente el hecho de que la Compañía frutera se negare a seguir construyendo la línea del tren hasta algún punto del Río Magdalena, fue lo que en definitiva le convino al desarrollo poblacional, cultural, inmobiliario y comercial del naciente poblado. El tren tuvo como punto final de su recorrido al nuevo caserío y así lo hizo por 50 años, y de este lugar no avanzó si no hasta la década de los 60s. cuando fue construida la línea que comunicaba con Bogotá

El proyecto ferroviario provocó en La Envidia, un flujo migratorio espontáneo y exponencial, inicialmente compuesto por obreros y contratistas que participaron en su construcción y luego por personas atraídas por la dinámica comercial que suscitó.

En La Envidia que luego en 1923 pasó a llamarse Fundación, se desarrolló rápidamente un asentamiento humano y una economía comercial de gran envergadura. La avalancha de nacionales y extranjeros que trajo el tren convirtió rápidamente a este lugar en un punto de referencia geoestratégico, dio vida a una población cosmopolita con todo tipo de costumbres, mestizaje, mezclas culturales, en un ambiente preponderantemente comercial.


LA ENVIDIA

El nombre original de este nuevo poblado no fue el de Fundación, si no el de La Envidia, en razón a que las primeras viviendas que se levantaron en ella fueron construidas en una de las divisiones de la finca "San Francisco de Fundación" que llevaba el nombre de La Evidia. 

Con el nombre de "La Envida" fue conocido como caserío y luego como corregimiento, solo a partir del año 1923 y luego de fuera trasladada la estación del tren de Buenos Aires a La Envidia y de presentar un notorio crecimiento y connotación regional sus habitantes le cambiaron ese peyorativo nombre por el de "Fundación".

Estos son algunos de los primeros pobladores la naciente ciudad:

PRIMEROS POBLADORES


Manuel Antonio Ordóñez Reales (Ponedera); Bernardo López Escalona (Valencia de Jesús); Juan González (Pivijay), los hermanos José y Manuel Zambrano (Ponedera) y Carlos Valencia. 

Unos años más tarde llegaron entre otros los italianos Francisco Tarantino, Leone Vitola y José Blas Daniel Abrelles; así como José del Carmen David (Palestino); los generales Juan Jacobo Restrepo Gonzalez (Antioqueño) y Pedro A. Segovia (Ciénaga); Feliz Ibáñez Pérez (Convención), Betsabé Niño, entre otros

RESEÑA HISTÓRICA 

Fundación surgió a la vida civilista a finales del año 1906, motivado por la construcción del Ferrocarril de Santa Marta. Esta empresa construyó este medio de transporte desde el puerto de Santa Marta hasta la finca Buenos Aires -en lo que hoy es el corregimiento del mismo nombre- en este lugar se ubicó la terminal final del mismo, luego y por lo inapropiado de la topografía del lugar decidieron construir el suiche de retorno del tren al otro lado del río y para ello se construyó el puente que -aún hoy- une a Fundación con Buenos Aires. 


Este desarrollo férreo y su estación final, provocó la llegada de una hojarasca de personas que atraídas por las obras y por su dinámica comercial, se asentaron en ese lugar dándole vida.

lunes, 8 de agosto de 2011

ALIRIO OTERO SERRANO

Toda una Institución en la Ganadería



Alirio Otero y su señora Mimi Villarreal

 Hablar de ganadería en el departamento del Magdalena, es hablar de don Alirio Otero Serrano, nacido en Zapatoca, Santander, un 4 de marzo de 1936, pero que amó profundamente a Fundación, tierra a donde llegó hace 60 años, huyéndole a la violencia política y buscando mejores horizontes.

Murió en Barranquilla el 2 de febrero del 2016.

lunes, 11 de julio de 2011

FUNDACIÓN: FAMOSA POR SUS CORRALEJAS


Fundación curiosamente es una de las pocas ciudades de la costa caribe, que no celebra sus festividades religiosas con espectáculos populares.

Esta ciudad festeja popularmente, las fiestas patrias del 7 de agosto o la batalla de Boyacá, que fue el hecho histórico donde se consolidó finalmente la independencia de Colombia. Y la festeja con la tradicional fiesta de corralejas, además de fandangos con bandas papayeras, presentaciones de artistas vallenatos, corrida de caballos, cabalgatas, reinados entre otros.

REINA DE CORRALEJAS

Es tradicional que la administración municipal escoja entre las hermosas niñas de la ciudad una reina para que se encargue junto con su comitiva de promover y embellecer todos los eventos folclóricos, cívicos y religiosos que se programan para estas festividades.

Las ultimas Reinas de Corralejas han sigo las siguientes jóvenes:


MAROLIN PÉREZ HERAZO
2017


LISI SALCEDO BERMÚDEZ
 2016

MARÍA DE LOS ÁNGELES GONZALEZ
2015

KARLA GARCÍA
2013


DANIELA ORTÍZ CHACÓN 
 2012


GINA PAOLA GUERRA PIMIENTA
2011

KATYA PEREZ
2010

YORYANI ALZAMORA
2004





 ESCUCHE ESTE FAMOSO PORRO DE CORRALEJA


PUENTE DEL FERROCARRIL: 100 AÑOS DE HISTORIA



Construcción del Puente sobre el Río Fundación
Abril de 1908







El Puente del "Ferrocarril" como popularmente se le conoce, cumplió 100 años de estarle sirviendo a nuestro pueblo. A principios de Agosto de 1911, fue terminado y desde entonces por el mismo ha transitado el progreso y desarrollo de esta ciudad. El puente es una imponente construcción metálica, un verdadero monumento de la ingeniería civil del siglo XIX.  Fueron construidos por SEYRIG, una empresa francesa propiedad de Théophile Seyrig

Este es un puente de armadura de hierro tipo Pratt, existen varios similares, tanto en el mundo como el resto de los construidos en la zona bananera. La empresa "Santa Marta Railway Company United" lo mandó a construir a SEYRIG, una empresa francesa propiedad de Théophile Seyrig, conocido como el discípulo de Gustave Eiffel, el constructor de la torre más famosa de Francia y con quien la empresa estuvo asociado once años.


Hoy presenta deterioro por la falta de mantenimiento adecuado, pero aún así ha resistido al tiempo y a la corrosión. 

Es un monumento de la ingeniería que nos recuerda nuestra historia, origen y desarrollo, propiciando la construcción de identidad y cultura.

Este puente estuvo a punto de ser desmontado a principio de los años 70, pero el pueblo se amotinó en cabeza del Alcalde Mauricio Fuminaya y no permitió que la infraestructura se desmontara. En esa protesta hubieron muertos y heridos.



Fundación sin monumentos a su historia


Fundación lamentablemente le hace falta expresar sus valores culturares y su historia. Es imperdonable por ejemplo, que no exista un solo monumento que le haga honor al Ferrocarril en agradecimiento por lo que representó para nuestro desarrollo y consolidación como ciudad. Como si lo hace Valledupar con sus 22 monumentos en expresión a su cultura.

En Colombia es fácil encontrar monumentos en las ciudades por donde el tren formó o forma parte de su identidad, como Santa Marta, Medellin, Ibague, Cucuta, Cisneros, la dorada entre otros. Incluso Bosconia tiene un pequeño monumento en honor al tren en la entrada de su casa de cultura.


Estación del Tren
Funcionó desde 1923 hasta 1967 
Otra estructura que se encuentra en paulatino deterioro es la edificación de Madera donde funcionó la estación del ferrocarril en nuestra ciudad, a este lugar llegaron el sinnúmero de extranjeros y nacionales que vinieron a sembrar progreso en esta ciudad. Es hora de tomar conciencia sobre la conservación de este bien de interés histórico y cultural ante de que sus propietarios tomen la desafortunada decisión de destruirla.





En Fundación los únicos monumentos que se han levantado son seis: dos en honor a la Virgen del Carmen, el uno ubicado en el parque del mismo nombre y el otro en el Round Point. Un monumento a dos miembros de la fuerzas militares; que se encuentra oculto entre las ventas ambulantes del parque los fundadores o "varaos", el obelisco en honor a Enrique Olaya Herrera en el parque 7 de agosto y dos monumentos a los niños quemados, el uno en el I. E. D. Fundación y el otro en el sitio de la tragedia cerca al estadio municipal.


Obelisco Parque 7 de agosto

En el parque los Varaos

Placa monumento parque los Varaos


Las siguientes fotografías muestran los monumentos que poblaciones colombianas y del extranjero han levantado en honor a su ferrocarril:

BELLO, ANTIOQUIA


Medellin

Ibague
Murcia
Alagon

Cucuta







Sonsonate




Argentina


SEYRIG

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